进级以后的新上汽公共帕萨特值得买吗?为何?

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  • Date: 2022-06-22
进级以后的新上汽公共帕萨特值得买吗?为何?

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尽人皆知,B级车市场的竞争一向都很剧烈 ,车型的裁减率也很是高,但在B级车市场上却有如许一款汽车,从刚上市就是大师首选的B级车 ,而且20年一向如斯,它就是上汽公共帕萨特。而本年4月,这款畅销车型进级 ,那末进级以后的帕萨特值得买吗?

在这个看脸的时期,颜值高的车型一般都不会卖的太差,所以帕萨特值得买吗?起首看颜值。帕萨特可以说是国内里级车市场上典型的俊朗年夜气的典型 ,前脸点阵式横拉一体魄栅和双L盘旋式全LED透镜年夜灯组合在一路很是的立体,搭配环抱式镀铬饰条更显精美 。而帕萨特侧面的造型也很是的年夜气,双腰线的设计显得很精悍 ,上腰线从年夜灯一向延长到尾翼,贯串侧面车身,使得车身侧面显得很苗条,下腰线的线条也特殊的清楚 ,勾画出很有气力感的肌线,车顶则采取了溜背设计,车顶曲线延续至车尾 ,带来一种轿跑车的感受。别的,帕萨特的尾部看起来也很错落有致,多条理的转变型面和LED尾灯的组合显得很是的精美有型 ,尾灯还采取了逐级点亮的流水灯,动态转变很有科技感,车尾的车标下方“Passat”字样的标识和辉昂有着异曲同工之妙 ,整体看上去特有档次感。

作为一辆血统纯粹的德系B级车,成员的舒适度永久是摆在第一名的,所以帕萨特值得买吗?其次看舒适度 。帕萨特的乘坐质感 ,可谓匠心严谨,采取了包裹式人体工学座椅,填充和支持性都很不错。座椅材质采取了Vienna粒面真皮,座椅表皮还采取绗缝工艺 ,在这个级别里很少见。前排座椅采取12向电动调理、电动腰托、X-WOKS四向可调头枕 、再加上加热、透风、推拿功能,给你甲等舱的享受 。说完前排,严谨的德国人固然也会斟酌后排乘客的感触感染。得益于4933mm的车长和2871mm的轴距 ,带来了接近C级车的宽阔乘坐体验。后排具有自力空调 、可调理前排座椅的老板键、广大的真皮扶手,可程度标的目的36度调理的睡眠头枕 。同时新车还配备了辉昂同款全景年夜天窗,采光优异 ,让你身心加倍通透。别的,帕萨特还搭载了丹拿Dynaudio奢华环抱高保真音响,11个扬声器外加1个低音炮给你殿堂级的听觉享受。

跟着汽车消费者的年青化 ,科技化设置装备摆设对今世消费者来讲是必不成少的,所以帕萨特值得买吗?最后看设置装备摆设 。帕萨特不但全系标配了Auto Hold主动驻车、无钥匙进入&启动 、带加热功能的电动调理外后视镜、RKA智能胎压检测系统等设置装备摆设,并且从奢华版车型起就配备了10.2英寸全数字液晶仪表、AFS年夜灯智能随动转向 、盲区监控系统、高级自顺应定速巡航系统、交通拥堵辅助等设置装备摆设 ,此中配备的高级自顺应定速巡航系统和交通拥堵辅助功能,不单高速环境下可以经由过程ACC自顺应巡航连结与前车的平安距离,并且在市区拥堵路况下,车速低于60km/h的时辰也能够实现主动跟车和主动刹车功能 ,帮忙驾驶员自动制动连结与前方车辆的平安车距,堵车的时辰也能很是的轻松。

综上所述,作为一款B级车 ,帕萨特可以说有颜有才,并且完全合适当下消费者对B级车的用车需求!

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